机电设备货物退运保税仓维修 香港提货

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服务类型：报关：所在地：深圳保税区：出口退运返修保税仓库：退运返修复出口

中国以来，已成为世界上的出口国，货物出口量非常大，而且由于质量，包装，卡板，标签，零件等问题，每天都在发生货物退货。如何节约经济损失，保持公司在海关的良好记录，成为各大厂商的心脏病，以及必须解决的问题。相信浩通国际物流可以为各企业这将这些问题迎刃而解！

退运提供资料：

1 国外不合格

2 中英文的退运协议

3 如果还没有退税就需要《未退税》

4如果退税了需要《出口商品已补税》

5 原货物出口报关单

海关规定货物退运进出境（区）有什么不同操作：

（一）待维修货物来自的，待维修货物从进入综保区和已维修货物复运出境，区内企业申报监管方式均为“保税维修（代码1371）”；

（二）待维修货物属于境内区外的：

1.待维修货物从境内区外进入综保区，区外企业申报监管方式为“修理物品（代码1300）”，区内企业申报监管方式为“保税维修（代码1371）”；

2.已维修货物复运回境内区外，区外企业申报监管方式为“修理物品（代码1300）”，区内企业申报监管方式为“保税维修（代码1371）”；

（三）维修用料件按照保税货物实施管理，按照《共和国海关进出口货物报关单填制规范》对监管方式等有关栏目的规定进行维修用料件进出境、进出区、结转等的申报；

（四）对维修货物，区内企业应按照《关于启用保税核注清单的公告》（2018年第23号公告）的有关规定，填报保税核注清单；

（五）维修业务过程中，由于部分工艺受限等原因，区内企业（转出企业）需要将待维修货物或经维修货物转至其他综保区内企业（转入企业）进行部分工序维修时，转入、转出企业在货物进出区环节均申报保税核注清单，监管方式为“保税间货物（代码1200）”。

需注意：

1.转出、转入企业均应符合《联合公告》要求，具备开展维修业务；

2.维修货物范围应符合《联合公告》商品范围；

3.转入企业不能将待维修货物或经维修货物再次转至其他企业维修。

五维修边角料等怎么处置？

（一）进境维修过程中产生的维修边角料、旧件、坏件等，原则上应全部复运出境，企业申报监管方式为“进料边角料复出（代码0864）”或“来料边角料复出（代码0865）”；确实无法复运出境的，一律不得内销，应进行销毁处置，销毁参照《关于加工贸易货物销毁处置的公告》（2014年第33号公告）相关规定执行；

（二）从境内区外进入综保区的待维修货物产生的边角料、旧件、坏件等，可通过管理系统登记后运至境内区外；

（三）维修边角料、旧件、坏件等属于固体废物的，应当按照《固体废物进口管理办法》（环境保护部令第12号）有关规定办理。

货物出口退运5种方法：

1、在国外进行维修。首先找国外查找准确原因，然后国内备料出口运输到国外，国内再派技术人员去国外维修，对于货量小，特别精密的设备还是可以考虑，可是国内发的备料不一定完全准确。国外人工，物流成本较高，不建议。

2.退回到返修。出口货物在一段时间内是可以退回，需提供当时的报关单及相关的退运材料向出口海关做申请，若有出口退税，已退税需要暂时返还，若未退税需提供未退税，退运到是有时间限制的，且要缴纳等值的保证金。此方法手续复杂，若出口超过一段时间，以上方法不能适用了。不建议。

3.快递到国内维修。风险高。货量小，还可以。货丢了的话，一般物流公司只能赔几倍的运费。货量大的话，建议还是不要走这种方式。

4、维修地选择香港

香港作为自由贸易港，在物流方面很发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。

5、维修地选择保税区

保税区相当于有境内关外的功能，相当于货物还在国外维修，货物退运至保税区检测维修无需向海关申请退运货物，无需缴纳保证金，无需缴税。这是现在大多数会选择的方式。

保税区内“保税账册”管理有哪些要求？

（一）企业应当在海关特殊监管区域管理系统中开设电子账册，账册类型为“保税维修”，建立包含待维修货物、已维修货物、维修用保税料件等信息的电子底账；

（二）企业应当向海关如实申报保税维修货物的进、出、转、存和耗用情况；

（三）保税维修业务电子账册核销周期不超过两年，按照规定办理核销手续。

需要注意：保税维修账册应当能够对来自和来自境内区外的待维修货物进行区分管理。

我公司进出口退运清关，主要代理以下情况

1、进口货物，不能清关，退运至出口国或者香港

2、进口货物，由于质量问题，到国外返修，出口报关及进口报关

3、出口货物，由于质量问题，退运回国内（办理免税退运进口）

4、出口货物，由于质量问题，到国内返修（报进保税区维修，再出口）

5、出口货物，退运至宁波港，直接出口到第三国

退运相关费用，要根据具体实际货物而定，操作难易程度而定！