货物到港后客户不付款如何退运或者改卖其他人？

发布：2020-10-15 10:48，更新：2023-12-30 08:30

，目前华为的智能家电和手机上都安装了鸿蒙系统。截至9月，鸿蒙系统的完成度据说已经达到安卓的80%，可用于鸿蒙系统的应用软件数量也在快速增长。

下面我们就分析下退回保税仓仓储返修的优势：

a. 手续简单：免保证金、免税、免征、免商检、免报关，只需提供注明包装、件数、金额、净毛重给我司，即可QP系统申请进区维修备案入区维修。

b. 时效快：货物抵达香港/深圳码头后，第二天我司即可安排运输提柜拉回保税仓进行维修，工人入区维修无需签证，自由进出加工区，维修好后再从香港或深圳复出口。

c. 成本低：工人成本及维修场地成本均比香港或国外维修低很多。

案例二：

客户破产，债权人控货，货代索要仓储费

我们有一批货与客户做的是CFR，货物去年7月份到港，因为客户破产，与债权人产生纠纷，货物一直无法提取，我们的货款已经全额收到，但是，目的港代理向我们的国内代理要求，索取仓储、滞港费等费用，而我们的代理向我们收取这些费用。国内代理手上有我们的出口退税单据，对方据此不将单据交付，马上就要申报退税了，这件事情还没有解决，很棘手。现在国外代理威胁要将货物进行拍卖，请问他们有这个权利吗？这个事情在法律上孰是孰非？

首先明确一点，你作为SHIPPER，的确是有付该批货物的仓储费的义务的（是第二责任人，只要CONSINEE不付，你就要付）；

第二，货物到港后，该批货物的所有权是归CONSINEE的，要弃货的话也该先由CONSINEE写书面声明，然后才轮到SHIPPER写；

第三，没有任何一条法律支持货代可以扣留你核销单的，只要上到法庭，这点他们一定败诉；

第四，货物在码头产生一定数额的仓储费后，对方港口的确有权把货物拍卖，但拍卖所得是先支付完仓储费用后才支付其他债权人的。（当然，如果拍卖所得不够支付仓储费，SHIPPER及CONSINEE有义务补足。）

后，如果真如你所说，货物已经被客户的债权人控制，那么应该由该债权人作为CONSINEE的委托人支付该笔仓租。（理论上，你客人作为CONSINEE，不先收货，他的债权人是无权控制这批货物的，而如果他已收货，那么该批货物的所有权人就是他而不是你了，当然可能不同国家法律有所不同，那就只有你客户才知道当地法律如何了）

货物到港后客户不付款如何退运或者改卖其他人？

世界上的大部分国家都有这个规定，当进口的货物抵达港口之后，货物的管辖权就会过渡给海关，海关为了保障买家的利益，不会允许收货人以外的任何人随便动这批货物。

这就给卖家带来了很大的麻烦，当卖家没能收齐货款，想要控制货权的时候，却发现自己可能面临着钱货两空。

因为无论是想要退运还是转卖，必须具备以下两个条件中的任何一个：

原收货人给出弃货声明；

原收货人明确的告知卖方拒付货款！

于是，某些买家就会一直拖着，不会说自己不会付款，让你抓不到证据，弃货声明？更别想！

于是，卖家只能眼睁睁的看着时间一天天的消逝，直至货物被海关拍卖！

于是我给出了两种方法：

1. 找非常有实力的货代，我的意思是目的港货代，他们可以帮忙解决一些问题，我有朋友曾经这样成功解决了土耳其的货物问题。

2. 找参赞，有人成功过，但是大部分，几乎联系不上。

其实这些都是死马当活马医，因为几乎没有更拿得出手的方法了。